Group 22.png

Hi.

大家好,我是Hizo! 在这里,我将定期与你分享我所珍藏的美妆体验、旅游心得,用心为你推荐各类优质美食以及精选好物。让我们一起精致起来,享受美好生活。

美国新研究发现:每年有9000多名儿童因使用学步车而受伤

美国新研究发现:每年有9000多名儿童因使用学步车而受伤

不少希望年幼的孩子尽快学会走路的父母总会给孩子买学步车,不过父母得更加重视安全问题,因为根据周一发表在《儿科学》(Pediatrics)杂志上的一项研究显示,每年有9000多名美国儿童因使用学步车而受伤。


Screen Shot 2018-12-11 at 2.45.35 PM.png

有超过90%的事故导致孩子头部和颈部受伤,最常见的受伤原因是摔倒造成的。造成伤害的其他原因还包括从学步车上摔下来,或是孩子在使用该设备时拉扯到其他物品产生碰撞之类的事故。

美国儿科学会(AAP)呼吁禁止生产带轮子的学步车,还建议父母扔掉家里的学步车。AAP表示,这种学步车对孩子来说并没有加快学会步行的优势,反而会给儿童带来风险。其他国家,如加拿大,已经完全禁止出售或制造婴儿学步车。

这项研究其中一位作者加里·史密斯(Gary Smith)博士说,他从30年前开始就接受医疗培训,他对与婴儿步行有关的伤害非常感兴趣。作为一名急诊医生和儿科医生,他曾经治疗过许多在使用助行器时受伤的婴儿。

这篇论文指出,1997年,一些安全标准出台了,比如要求“婴儿学步车的车架要比标准36英寸门框更宽,如果有一个或多个轮子从台阶边缘掉下来,还要配备刹车装置”。2010年,美国消费品安全委员会(ConsumerProduct Safety Commission)将这些标准定为强制性标准,并更加严格实施。

据史密斯说,最近一项关于婴儿学步车的研究发生在大约10年前,他们想要更新这方面的文献,希望能够对婴儿学步车的未来提出建议。

Screen Shot 2018-12-11 at 2.46.37 PM.png

国家电子伤害监测系统的数据被用来计算24年里使用学步车时受伤的儿童的数量。在安全标准成为强制性标准后的4年里,与4年前的自愿标准相比,与学步有关的伤害减少了22.7%。虽然摔倒造成的伤害减少了,但研究发现其他原因造成的伤害略有增加(2.3%)。史密斯和他的合著者说,这种变化部分是由于安全标准的变化,但他们不能仅仅将其归因于此。其他因素,如家庭中行走的人的数量、年龄较大的人、走路危险的人,都可能对儿童学步造成伤害。

加州儿科医生蒂凡尼菲施曼(Tiffany Fischman)也认为,公众意识是这些伤害减少的原因。然而,她认为潜在的学步车购买者仍然需要了解这些风险。

Screen Shot 2018-12-11 at 2.47.06 PM.png

自标准强制实施以来,儿童受伤的情况有所改善,但是史密斯和他的合著者们仍然看到每年大约有2000名儿童在急诊室接受治疗,通常是由于颅骨骨折等严重损伤。所以他们支持AAP对于婴儿学步车的立场。

为什么我们不喜欢那些学步车?” “这是因为这些孩子还不能自己活动,” 她还说:“小孩子并没有判断能力,去判断自己不应该这么做,不应该靠近楼梯。”

这些图片让千万人红了眼眶 ︳保持善良,它会成为一种力量

这些图片让千万人红了眼眶 ︳保持善良,它会成为一种力量

哈佛招生潜规则:捐一栋楼就能被录取?

哈佛招生潜规则:捐一栋楼就能被录取?